Zwykłe lakierowanie to rzecz jasna najpierw podkład, potem lakier właściwy, a na samym końcu bezbarwny lakier zabezpieczający. Tego rodzaju lakierowanie często jest procesem zbyt złożonym i kosztownym. No a a lakiernie oferujące lakierowanie proszkowe dają to mniej kosztowne i łatwiejsze jeżeli już chodzi o sam proces lakierowanie.
Lakierowanie proszkowe kontroluje się w przypadku konstrukcji stalowych które nie odkształcają się podczas pracy. Dlatego w ten właśnie sposób lakieruje się ramy samochodów terenowych i różnorodne konstrukcje stojące zazwyczaj wykonywane ze stalowych profili o przekroju kwadratowym. Tego typu profile stalowe dość bardzo często spotyka się w atlasach, czyli w urządzeniach spotykanych w siłowniach mniej lub bardziej fachowych. Te atlasy dobrze jest polakierować proszkowo, bo wówczas koszt produkcji każdego z szczegółów tego ciężkiego urządzenia jest zredukowany. Podobnie lakieruje się również elementy stalowe konstrukcji które stoją na otwartej przestrzeni. Chodzi tu głównie o profile stalowe potrzebne do tworzenia obiektów przemysłowych. Kiedyś w ich przypadku sporo wykonywało się z cegły.
No a aktualnie łatwiej skręca się profile ze stali lakierowanej proszkowo, bo ta metoda jest szybszą i tańszą. Daje możliwość też rozbiórkę takiego obiektu przemysłowego po zakończeniu produkcji. Lakierowanymi proszkowo są też wiaty przystanków autobusowych i stalowe elementy rozkładanych markiz, czyli wszystkie te rzeczy których produkcja powinna być szybką i tanią. W tego rodzaju produkcji nie sprawdza się nanoszenie podkładu i malowanie, bo to proces czasochłonny, który wpływa na cenę produktu końcowego.
Źródło informacji: szkiełkowanie aluminium łódź.
